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ENERGIELEITSTAND entwicklung eines Funktionskonzeptes für ein energiesensitives leitsystem und kopplung der leitstandskomponente mit einem simulationsmodell der karosseriefertigung. erfolge Koordinierte Wechsel in einen Betriebszustand mit verringertem Energieverbrauch für produk- tionsfreie Zeiten – beispielsweise Pausen oder komplett schichtfreie Zeiträume – schaffen eine deutliche Ressourceneinsparung. Maximale Energieeffizienz der Produktion wird infolge der rasanten Kosten- steigerung sowie veränderter gesellschaftlicher und ökologischer Rahmen- bedingungen (Klimaerwärmung, CO²-Problematik) zunehmend gefordert. Sie kann beispielsweise durch die Einführung innovativer Technologien, durch sparsamere Betriebsmittel und Infrastruktur insbesondere aber auch durch eine geeignete Prozesssteuerung erreicht werden. Gerade für bestehende Fabriken, deren technische Umstellung unökonomisch ist, muss künftig die operative Steuerung einen energieminimierten Betrieb unter allen Betriebs- weisen sicherstellen und durch Glättung und zeitliche Verlagerung des Ver- brauchs niedrigere Bezugskosten realisieren. Energieeffizienz als Unterneh- mensziel betrifft alle (Leit-)Ebenen einer Organisation. Zukunftsfähige MES müssen die Energieeffizienz als neues Ziel integrieren. Ebenso, wie sie heute den Fertigungslenker durch Visualisierung (Aufträge, Anlagen etc.) unter- stützen und Regelwerke bzw. Heuristiken zur Terminierung, Losgrößen- und Belegungsplanung bereitstellen, sind energiesensitive Steuerungsfunktionen erforderlich. Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Entscheidungsun- terstützungstools entwickelt, die bei erforderlichen Anwenderaktionen sowie energiesparende Automatismen, modellbasiert ohne Nutzereingriff wirken. Teiletyp X2 max. 6 Stk. / min Teiletyp Y max. 3 Stk. / min Druckluft, 6 bar 13 l / min Druckluft, 6 bar 34 l / min Licht 300 Lux Teilanlage A1Teilanlage A1 Teilanlage B Teilanlage CTeilanlage C Druckver - sorgung -Druckver sorgung LichtLicht Licht 300 Lux Teilanlage A2Teilanlage A2 Teiletyp X max. 6 Stk. / min Teiletyp X1 max. 6 Stk. / min Ergebnis 2: Modell der Abhängigkeiten zwischen den Komponenten der Produktion/ Produktionsinfrastruktur/ Gebäudeleittechnik (Abhängigkeitsgraph) Algorithmen zur Bestimmung optimaler Betriebszustandskombinationen für derartige Komponenten unter Berücksichtigung deren Ressourcenbe- ziehungen Vor Simulationsexperimenten Während Simulationsexperimenten Hallenmodell in Plant Simulation Modell- export oder Siemens ESC Schalt- anweisungen Status- informationen XML OPC DA / UA Hallenmodell in Plant Simulation MES Ergebnis 3: Verifikation des Ansatzes durch Kopplung der energiesensitiven Leit- standskomponente mit einem Simulationsmodell der Karosseriefertigung Methoden und Konzepte zur Anwendung der Lösung im Rahmen der virtuellen Inbetriebnahme energiesensitiver Steuerungssysteme eniCONTROL Bewertung von Zustandskombinationen Generierung von Empfehlungen / Befehlen Zielzustands- vorgaben Produktions- informationen Komponenten einer Halle (Produktionskomponenten, Komponenten der Produktions- und Gebäudeinfrastruktur) Anlagen-, Infrastruktur-, Gebäudetechnik -Modell Datenaggregation / -verarbeitung Aggregierte Ressourcen- verbräuche Ressourcen- verbräuche Monitoring-System Produktions- informationen Manuelle Eingabe Übergeordnetes MES Produktions- plan Bestimmung bedarfsger. Ressourcenbereitstellung Istzustands- meldungen oderSiemensESC Ergebnis 1: Funktionskonzept für ein energiesensitives Leitsystem Analyse, Definition und Spezifikation der erforderlichen Informationsflüsse Konzept der betriebszustandsbasierten Energiereduzierung in nicht pro- duktiven Zeiträumen eniLINK eniCONTROL 27

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