Planung
Niedrigenergie-Produktion Performance
Presswerk Ressourceneffizienter
Werkzeugbau Energie- und Ressourcen-
effizienter Karosseriebau Energieeffiziente
Lackierung InnoCaT ® 1 InnoCaT ® 2 InnoCaT ® 3 InnoCaT ® 4 InnoCaT ® 5
Niedrigenergie-Produktion Performance
Presswerk Ressourceneffizienter
Werkzeugbau Energie- und Ressourcen-
effizienter Karosseriebau Energieeffiziente
Lackierung InnoCaT ® 1 InnoCaT ® 2 InnoCaT ® 3 InnoCaT ® 4 InnoCaT ® 5
Wer Autos baut, trägt Verantwortung. Ob als OEM oder Zulieferer, die Innovationsallianz „Green Carbody Technologies“ (InnoCaT ®) stellt sich dieser Verantwortung.
Zum 3. Kongress Ressourceneffiziente Produktion wurden am 27. Februar 2013 in verschiedenen Fachvorträgen die Ergebnisse der Innovationsallianz »Green Carbody Technologies« zum ersten Mal in ihrer Gesamtheit vorgestellt.
Am 18. Oktober 2012 trafen sich über 100 Partner aus Industrie und Forschung zum Gesamtverbundtreffen am Fraunhofer IWU. Im Fokus der Veranstaltung stand eine erste ganzheitliche Zwischenergebnispräsentation.
200 Teilnehmer kamen beim 6. Chemnitzer Karosseriekolloquium CBC 2011 vom 22. bis 23. November 2011 am Fraunhofer IWU zusammen. Mit Innovationen die Mobilität der Zukunft gestalten – so könnte man den Leitsatz der CBC 2011 zusammenfassen.
Im Werk Wolfsburg fand am 11. und 14. November 2011 der zweite Energie- und Umwelttag der Marke Volkswagen statt.
Am 24. Mai 2011 wurde im Rahmen eines Parlamentarischen Abends in Berlin zum Thema »Blue Factory - ein Produkt aus Deutschland« gemeinsam zwischen Wissenschaftlern und Bundestagsabgeordneten Zukunftsstrategien diskutiert.
Der 2. Kongress Ressourceneffiziente Produktion fand am 02. März 2011 im Congress Center Leipzig statt. Rund 160 Teilnehmer aus fünf Ländern nahmen daran teil.
Wie »hinterfragt« man, analysiert und erforscht, konzipiert 50 % (?) bessere Energie- und Ressourceneffizienz im Betrachtungsraum Karosseriefertigung? Diese Frage wurde beim Vernetzungstreffen am 01. März 2011 in Leipzig mit den Partnern der Allianz erörtert.
Zum BMBF-Kongress trafen sich am 09. und 10. März 2010 über 600 Teilnehmer aus Industrie und Wissenschaft, um aktuelle Ergebnisse der Produktionsforschung zu diskutieren.
18. Juni 2009, Staatssekretär Prof. Frieder Meyer-Krahmer startete in der Gläsernen Manufaktur die Innovationsallianz.
Am 17. Juni 2008 fand in Wolfsburg die Kick-off Veranstaltung der Innovationsallianz statt. Initiatoren aus der Automobilindustrie, der Stahl- und Zuliefererindustrie, Ausrüster und produktionstechnische Forschungsinstitute der Fraunhofer-Gesellschaft sondierten und evaluierten Potentiale einer solchen Allianz, verständigten sich zu deren grundsätzlichen Aufbau, definierten Rahmenbedingungen sowie Kernaussagen bezüglich erforderlicher Handlungsbedarfe.
2007 untersuchten die produktionstechnischen Forschungsinstitute der Fraunhofer-Gesellschaft, gefördert durch das BMBF, den Handlungs- und Forschungsbedarf zur Energieeffizienz in der Produktion, Veröffentlichung 11. Juli 2008. Im Ergebnis entwickelte sich die Initiative für ein »Leuchtturmprojekt« der deutschen Produktionstechnik zur Ressourceneffizienz.
In enger Abstimmung und unter Führung von BMBF und PTKA entstand daraufhin die »Innovationsallianz Green Carbody Technologies« – eine enge Integration von eigenen Handlungslinien der Industriepartner, unterstützt durch vorwettbewerbliche Verbundforschung.
Am 18. Oktober 2012 trafen sich über 100 Partner aus Industrie und Forschung zum Gesamtverbundtreffen am Fraunhofer IWU. Im Fokus der Veranstaltung stand eine erste ganzheitliche Zwischenergebnispräsentation.
200 Teilnehmer kamen beim 6. Chemnitzer Karosseriekolloquium CBC 2011 vom 22. bis 23. November 2011 am Fraunhofer IWU zusammen. Mit Innovationen die Mobilität der Zukunft gestalten – so könnte man den Leitsatz der CBC 2011 zusammenfassen.
Im Werk Wolfsburg fand am 11. und 14. November 2011 der zweite Energie- und Umwelttag der Marke Volkswagen statt.
Am 24. Mai 2011 wurde im Rahmen eines Parlamentarischen Abends in Berlin zum Thema »Blue Factory - ein Produkt aus Deutschland« gemeinsam zwischen Wissenschaftlern und Bundestagsabgeordneten Zukunftsstrategien diskutiert.
Der 2. Kongress Ressourceneffiziente Produktion fand am 02. März 2011 im Congress Center Leipzig statt. Rund 160 Teilnehmer aus fünf Ländern nahmen daran teil.
Wie »hinterfragt« man, analysiert und erforscht, konzipiert 50 % (?) bessere Energie- und Ressourceneffizienz im Betrachtungsraum Karosseriefertigung? Diese Frage wurde beim Vernetzungstreffen am 01. März 2011 in Leipzig mit den Partnern der Allianz erörtert.
Zum BMBF-Kongress trafen sich am 09. und 10. März 2010 über 600 Teilnehmer aus Industrie und Wissenschaft, um aktuelle Ergebnisse der Produktionsforschung zu diskutieren.
18. Juni 2009, Staatssekretär Prof. Frieder Meyer-Krahmer startete in der Gläsernen Manufaktur die Innovationsallianz.
Am 17. Juni 2008 fand in Wolfsburg die Kick-off Veranstaltung der Innovationsallianz statt. Initiatoren aus der Automobilindustrie, der Stahl- und Zuliefererindustrie, Ausrüster und produktionstechnische Forschungsinstitute der Fraunhofer-Gesellschaft sondierten und evaluierten Potentiale einer solchen Allianz, verständigten sich zu deren grundsätzlichen Aufbau, definierten Rahmenbedingungen sowie Kernaussagen bezüglich erforderlicher Handlungsbedarfe.
2007 untersuchten die produktionstechnischen Forschungsinstitute der Fraunhofer-Gesellschaft, gefördert durch das BMBF, den Handlungs- und Forschungsbedarf zur Energieeffizienz in der Produktion, Veröffentlichung 11. Juli 2008. Im Ergebnis entwickelte sich die Initiative für ein »Leuchtturmprojekt« der deutschen Produktionstechnik zur Ressourceneffizienz.
In enger Abstimmung und unter Führung von BMBF und PTKA entstand daraufhin die »Innovationsallianz Green Carbody Technologies« – eine enge Integration von eigenen Handlungslinien der Industriepartner, unterstützt durch vorwettbewerbliche Verbundforschung.
