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Wer Autos baut, trägt Verantwortung. Ob als OEM oder Zulieferer, die Innovationsallianz „Green Carbody Technologies“ (InnoCaT ®) stellt sich dieser Verantwortung.
 
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Fügetechnologien Vorrichtungsjustage Klimatisierung Energiemanagement Bionische Strukturen Fügen höchstfest Lasernahtqualität
InnoCaT 5
 
 
 

Partner

 
EWM HIGHTEC WELDING GmbH
 
KUKA Systems GmbH
 
TRUMPF GmbH + Co. KG
 
Volkswagen AG
 
Fraunhofer-Institut IWU
 
 
 

Methoden zur Bewertung der Energie- und Ressourceneffizienz von Fügetechnologien

 
 
 
Fügeprozesse verbrauchen wesentliche Energie- und Ressourcenanteile. Dennoch ist ein gesamtheitliches Bewertungssystem dieser Bedarfe nicht bekannt und kleinere Betrachtungen im Bereich der Schweißtechnik liefern oft nur relative Ergebnisse.
 
 
 
 

Zielsetzung

  • Entwicklung eines ganzheitliches Bewertungssystem für die Prozesskette Fügen
  • direkter Vergleich verschiedener Fügetechnologien bezüglich des Energie- und Ressourcenbedarfs unter Berücksichtigung der Verbindungseigenschaften
 
 

Lösungsansatz

  • Evaluierung der Systemgrenzen
  • experimentelle und theoretische Ermittlung des Energiebedarfs repräsentativer Fügeprozesse (Beispiel: Automobiltürfertigung)
  • ganzheitlicher Modellansatz 
  • allgemeine Berechnungsmethoden zur Abschätzung des Energieverbrauches beliebiger Fügetechnologien und -aufgaben
 
 
 
 
 
 
© 2. Bild von links ewm HIGHTEC WELDING GmbH © Fraunhofer-Institut IWU
v.l.n.r. Lichtbogenlöten - WIG-Schweißprozess - Schweißen - Laserschweißen - Widerstandspunktschweißen
 
 
 
 
 
 
 

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Werkstoffeffekte Prozessstabilität Verfahrensverbund Formschlagen Kleine Stückzahlen Umformmaschine Energieversorgung Antriebstechnik

InnoCaT® 3

Lebenszyklusanalyse Strukturoptimierung Blechwarmumformen Werkzeugkorrektur Fräsbearbeitung Verschleißreduktion Fräsmaschinentechnik

InnoCaT® 4

Fügetechnologien Vorrichtungsjustage Klimatisierung Energiemanagement Bionische Strukturen Fügen höchstfest Lasernahtqualität

InnoCaT® 5

Verlustfreie Lackierung Effiziente Trockner Modularisierung
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